Ako ste se zapitali koji su to polovni automobili bili najtraženiji u protekloj godini, odgovor je jednostavan – potencijalni kupci najviše su se interesovali za vozila koja koštaju manje od 2.000 evra. Prema podacima koje je objavio sajt Polovni automobili ubjedljivo najveći broj kupaca (48%) traži vozila upravo tog cjenovnog razreda, što je najbolji pokazatelj trenutne kupovne moći vozača u Srbiji.
U prvih deset mjeseci prošle godine u Srbiju je uvezeno 137.296 polovnjaka, a u istom periodu prodato je 22.396 novih automobila.
Oko dvije trećine polovnjaka imalo je Euro 3 standard, a najviše ih je bilo marke VW, a slijede opel, pežo, reno i fijat.
Prema statističkim podacima sa sajta Polovni automobili, najtraženija vozila na domaćem tržištu u 2017. godini bila su starosti između deset i 12 godina. Već ovaj podatak dovoljno govori o kupovnoj moći prosječnog vozača.
Već godinama je za kupce ubjedljivo najvažnija granica po pitanju radne zapremine – do 2.0 litra. Čak 78% njih uopšte ne razmatra kupovinu vozila preko 2.000 kubika.
Objašnjenje je prosto – tzv. porez na luksuz, odnosno znatno skuplja registracija za automobile sa motorom od preko 2.0 litra koju vozači ne mogu, ili ne žele da plaćaju. Najviše interesovanja ima za vozila do 2.000 kubika, i za vozila od 1.600.
Automobile između 3.000 i 5.000 evra bira 24% kupaca, a skuplje automobile od 5.000 evra kupuje 28% vozača u Srbiji.
Dizel ubjedljivo i dalje drži prvo mjesto što se može vidjeti po podatku da 53% vozača bira polovne automobile takvog tipa.
Upola manja je potražnja za benzincima (23%), a naravno još uvek postoji interesovanje za gas (18%), iako on više nije toliko povoljan kao nekada.
Za vozila na metan, hibridni i električni pogon još uvek je vrlo malo interesovanje, iako se o električnim automobilima danas priča više nego ikada. Zbog toga je i ponuda ovakvih vozila u Srbiji praktično nepostojeća.
Pogodite koja je najpopularnija marka automobila? Vjerujemo da niste iznenađeni što je reč o folksvagenu.
Najzaslužniji za to su neprikosnoveni golfovi četiri, pet, ali i golf dva, te polo i pasat B5.5. A na drugom mjestu je audi. Bronzu je uzeo opel, najviše zahvaljujući modelima astra i korsa raznih generacija.
Model koji se najčešće potražuje na sajtu Polovni automobili jeste Audi A4 starosti oko 10 godina. Jednostavno, to je popularan automobil kod nas i tako je već dugo godina. Prati ga fiat punto iz vrlo praktičnih razloga, moguće je priuštiti ga, a održavanje nije skupo.
Na trećem mjestu je model koji je odavno postao „institucija“, pa njega jednostavno moramo da podijelimo po generacijama – Golf IV. Slijedi model koji mnogi žele ali ga više gledaju, pa ipak ostaje u sferi želja – Audi A6.
Zatim su tu BMW serije 3 i reno megan, kao i golf V. Na osmom i devetom mjestu su pežo 307 i reno klio, dok ih u stopu prati golf II.
Malo iza njega je audi A3, pa polo, opel astra G, ford fokus i VW pasat B5.5. Dakle, dominacija Nijemaca u Srbiji je i dalje očigledna.
Inače, ovo možda jesu najtraženiji modeli, odnosno oni koji najviše interesuju vozače u Srbiji, ali to ne znači da se oni najviše i kupuju. Zbog slabe kupovne moći, nažalost, mnogi se ipak na kraju odluče za neki pristupačniji model sa jeftinijim održavanjem.
Što se tiče boje, prošle godine su bila najtraženija vozila metalik siva i metalik crna, a zatim i metalik plava. Na četvrtom mjestu su automobili bijele boje.
RTV Doboj
