Prijedlogom strategije razvoja javnih puteva u Republici Srpskoj za period od 2016. do 2025. godine razvoj putne mreže u dijelu dugoročnog razvoja dopunjen je novim putnim pravcem – Tuzla-Lopare-Brčko.
Obrazlažući Prijedlog ove strategije u Narodnoj skupšini Republike Srpske, pomoćnik ministra saobraćaja i veza Srpske Nataša Kostić rekla je da je Akcioni plan dopunjen projektima koji se odnose na rekonstrukciju i izgradnju putnih pravaca, te rehabilitaciju putne mreže u skladu sa definisanim prioritetima.
Kostićeva je istakla da je osnovna vizija predviđena Strategijom unapređenja privrede i razvoja Republike Srpske kroz održiv, djelotvoran i bezbjedan drumski saobraćajni sistem.
“Opšti cilj Strategije je efikasno upravljanje putnom mrežom koje je usklađeno prema realnim potrebama sa stručnim i tehnički opremljenim kadrom”, naglasila je Kostićeva.
Dugoročnim razvojem mreže javnih puteva u Republici Srpskoj predviđena je izgradnja regionalnih i magistralnih puteva na pravcima Banjaluka-Doboj, Banjaluka-Mrkonjić Grad-Mliništa-Glamoč-Livno-Split, navodi se u Prijedlogu ove strategije.
Izgradnja auto-puteva predviđena je i na pravcima Banjaluka-Prijedor-Novi Grad- granica sa Hrvatskom, te Vukosavlje–Brčko-Bijeljina-granica sa Srbijom.
Mrežom razvoja javnih puteva predviđena je izgradnja auto-puteva na pravcu Bijeljina-Zvornik-Foča-Trebinje-granica sa Crnom Gorom, te na pravcu Tuzla-Lopare-Čelić-Brčko.
Bezbjednost saobraćaja na putevima u Srpskoj nije na zadovoljavajućem nivou, a poboljšanje tog segmenta mora da bude jedan od glavnih zadataka u budućnosti – navedeno je u Prijedlogu ove strategije.
Godišnje u Republici Srpskoj pogine oko 160 lica, a 3.200 biva povrijeđeno, što znači da je stopa smrtnosti u BiH, sa više od deset smrtno stradalih lica na 100.000 stanovnika, oko tri puta veća nego u zemljama Zapadne Evrope, navodi se u ovom dokumentu.
