Sezona na novoopremljenoj Bjelašnici očekuje svoj početak 16. decembra, dok pojedini ski centri u BiH primaju prve goste željne zimskog odmora.
Danas je zvanično počela nova ski-sezona na Ponijerima kod Kaknja gdje će za sve ljubitelje zimskih sportova prvog dana nove sezone skijanje biti besplatno. Osim toga, juče je sezona skijanja počela i na Jahorini.
Ove godine je rađena potpuna rekonstrukcija Bjelašnice koja je podrazumijevala radove na vertikalnom transportu, kao i vještačkom osnježavanju. Direktor preduzeća ZOI'84 Midhat Hubijar navodi kako je završena montaža šestoseda i četverosjeda, kao i njihov tehnički prijem, te se sada čekaju upotrebne dozvole kako bi sezona na mogla početi.
– Opština Trnovo izdaje upotrebne dozvole. Apsolutno ne postoje nikakvi problemi, već jednostavno moramo ispoštovati sve procedure, a te procedure podrazumijevaju upravo sljedeće. Dakle, kompletna testiranja svih sistema, tu je najbitniji sigurnosni aspekt i te stvari se rade u skladu sa zakonskim odredbama te zbog toga treba malo više vremena – navodi Hubijar, piše Kliks.
Završena je i sanacija kompletne elektrodistributivne mreže. Izgrađene su tri nove trafostanice te je položeno više od 6 kilometara novih kablova, kako bi nova infrastruktura funkionisala bez problema.
Direktor Hubijar je istakao da je riječ o jednom od najkompleksnijih projekata trenutno u BiH i da je u njega uloženo 16 miliona KM koje je odobrila Vlade KS.
Prema njegovim riječima, Bjelašnica će od ove godine moći parirati mnogim skijaškim centrima širom Evrope.
– Bjelašnica je u posljeratnom periodu definitivno sve vrijeme bila deficitarna kada je riječ o vertikalnom transportu, a i vještačkom osnježavanju i samim klimatskim promjenama koje su bile znatno primjetne i u posljednje 3 godine su uticale na padavine od kojih smo zavisili u olimpijskim centrima. Svakako ove godine to neće biti ni uslov ni razlog, jer samo vještačko osnježavanje daje mogućnost da se na Bjelašnici može skijati minimalno 150 dana – dodao je Hubijar.
Kapacitet šestoseda je 2.000 skijaša u jednom satu, a trasu će prelaziti za 5 i po minuta.
Imaće mnogo veću brzinu prevoza, skratiće se vrijeme čekanja, iako je trasa dvostruko duža nego što je bila do sada.
(Klix.ba)
