Goran Mionić iz Bijeljine bavi se neobičnim hobijem – kupuje potpuno neispravne motore i „staro gvožđe“ stavlja u pogon.
Od ovog hobija mogao bi i da zaradi, ali on to ne čini, jer mu je, kako kaže, važnije da ispuni svoju dušu. Mionić je motore oduvijek volio, bio je mlad kada ih je počeo voziti, ali nikada nije potpuno uživao u njima.
– Prvo je majka branila da vozim motore, pa je došao rat. Iz Zavidovića smo došli u Bijeljinu i tek prije šest-sedam godina su se stvorili uslovi da se posvetim dvotočkašima – priča Mionić.
Nostalgija za starim tipovima motora koji se više ne voze dala mu je ideju da bi staro gvožđe mogao da oživi.
– Neopisiv je osjećaj kada gomilu smeća oživim i od onoga što niko ne bi ni pogledao napravim dobar motor – kaže Mionić pokazajući kolekciju starih motora.
Kupuje ih u potpuno neispravnom stanju i gdje god stigne. Kaže da ga ljudi koji znaju čime se bavi, često obavještavaju o tome gdje bi mogao naći stari motor.
Radi se o dvotočkašima koji su se proizvodili i vozili u bivšoj Jugoslaviji. Najstariji primjerak marke „pretis“ je proizveden 1965. godine, tri godine mlađi je model „MZ“, a u toj grupi je i „tomos“iz 1971. godine.
– Ima i starijih modela, ali oni još nisu došli ne red i za njih treba malo više vremena. Teško je doći do dijelova, ja ih nalazim širom BiH, gdje god čujem da bi mogao biti neki stari motor – kaže Mionić.
On dodaje da je ljepota ovog hobija što sve radi sam. Prvo sve rastavi do najsitnijih dijelova, očisti, ofarba, uradi struju, sredi motor, ne dajući sebi rokove, već uživa u radionici u kojoj ima sav potreban alat.
– Kada bih angažavao pojedinačno majstore za svaki segment to ne bi bilo to. Možda bi ga profesionalac preciznije ofarbao, ali tada bih bio uskraćen za uživanje u cijelom procesu – navodi Mionić.
Svake godine iz kolekcije izdvoji jedan motor i registruje ga kako bi uživao u vožnji. Ne odriče se ni ljubavi prema „jačim mašinama“ i susreta sa ljudima koji imaju istu strast, pa povremeno, koliko mu to vrijeme dozvoli posjećuje moto susrete.
Prodao nekoliko modela
Nekoliko modela je već prodao, ali priznaje da se teško rastaje sa njima.
– Dešavalo se da dam i malo veću cijenu kako bih odbio kupca, ali ljudi koji vole stare motore ni tada ne odustaju – priča Mionić.
