Već narednog mjeseca javno preduzeće Auto-putevi Srpske planira nova milionska ulaganja u konsultantske usluge za izgradnju mreže puteva. Raspisali su tender od 9,36 miliona za firmu koja bi u naredne četiri godine obavljala taj posao.
U Autoputevima se pravdaju da je tako zahtjevala Evropska banka za obnovu i razvoj sa kojom je potpisan ugovor o zajmu, a onda i ostale strane kompanije.
“Sve finanasijske institucije i banke, evropske, svjetske, pa i kineske – jedno od prvih pitanja je: Ko vam je konsultant, ko vam je savjetnik?Kineska kompanija Šandok sa kojom već intenzivno pregovaramo o koncesionom ugovoru za pravac prema Prijedoru u završnici pregovora su angažovali evropske konsultante”, rekao je direktor Auto-puteva Republike Srpske Dušan Topić.
Praktično, firma koja potpiše ugovor za pravne, finasijske i tehničke konsultacije, godišnje će sliti u kasu oko dva i po miliona maraka sa PDV-om. Ekonomisti pravdaju takva ulaganja. Kažu da jesu u pitanju veliki projekti i kreditni aranžmani za koje je neophodan konsultant koji bi kontrolisao izvođače radova. Bez njihove kontrole bi, kažu, moglo da dođe i do kršenja stadarda, pa i većih troškova.
“Savjetnici su vrlo važni u bilo kom poslu. Nisu jeftini, ali uštede mnogo novaca u realizaciji bilo kog projekta. Pošto su to projekti od međunarodnog značaja u smislu finansiranja i mi u BiH nemamo takvu firmu, to će biti konzorcij strane firme i poneke domaće”, rekao je ekonomista Zoran Pavlović.
I u protekle dvije godine, Autoputevi su, kako tvrde, po obavezi prema EBRD-u, u savjetnike inkasirali 4,6 miliona maraka. U svakom slučaju, ekonomisti kažu da treba imati u vidu i da najpovoljnija firma može ponuditi manju cifru od one koje su Autoputevi spremni da izdvoje.
ATV
