Redakciji portala ”mojabanjaluka.info” obratio se radnik ”Željeznica RS” (ŽRS) koji je apelovao na katastrofalno stanje u ovom javnom preduzeću.
M.K. (identitet poznat redakciji) svoj radni vijek proveo je na ŽRS i nedostaje mu nekoliko godina do penzije, a on za nastalo stanje krivi osnivača i većinskog vlasnika ŽRS – Vladu Republike Srpske.
”Kao što se moglo saznati iz medija, stanje u ”Željeznicama” je nesređeno, a pod tim se podrazumijva velika finansijska dubioza koja je stvarana preko 20 godina. Znate, kako je koji menadžement dolazio i preuzimao rukovođenje, mi smo sve više išli u finansijsku dubiozu”, kazao je M.K.
”Interesantno je reći da kod primopredaje dužnosti čelnika u menadžmentu nije pravdan manjk u poslovanju. Direktna posljedica toga jeste ovaj današnji ”začarani krug” u kojem se nalazimo”, govori u svojoj ispovoijesti M.K.
On upozorava da se u radničkim krugovima ovog preduzeća osjeća strah i nezadovoljstvo.
”Poslodavac nije u mogućnosti da ispuni radnička prava. Kasne plate, uplata doprinosa… Sve to stvara strah i nezadovoljstvo radnika. U ovom slučaju kod radnika se osjeća materijalna i psihhička nesigurnost, a što direktno utiče na fizičko i mentalno stanje radnika, ali i članova njihovih porodica”, govori M.K.
Po njegovim riječima, svakom radniku se duguje oko 6.000 KM. To su zasotali regresi, razlike u toplim obrocima, ali i prevoz za nekoliko godina.
M.K. iznosi i stav da je štrajk zakosnko pravo radnika, a koje su radnici ŽRS koristili više puta.
”Moj stav je da ne bi trebalo štrajkovati. Potrebno je sjesti za pregovarački sto sa menadžmentom. Sve treba jasno dogovoriti i da se to na kraju ispoštuje. Raniji dogovori sa radnicima nisu poštovani, tu praksu treba mijenjati”, govori on i iznosi stav da u ranijim pregovorima menadžemnt nije poštovao dogovor.
Ipak, on ima nadu da kalsičnih otakaza ipak neće biti.
”Poslodavac bi trebao ispuniti zakonske obaveze prema radnicima, a pod tim zapravo podrazumijevam uplatu zaostalih davanja, regulisanje svih zakonskih obaveza prema radniku. Jedna od mjera jeste da poslodavac dokupi dvije – tri godine staža za radnike i da ih na taj način pošalje u zasluženu penziju” priča radnik, i optimistično ističe da vozovi na našim prugama neće stati.
”ŽRS imaju budućnost, ali prije svega treba otkloniti sve uzroke koji su doveli do ovakvog stanja u posolovanju. Problemi nastaju preko 20 godina, vremena treba da se sve ispravi i da stanemo na ”zelenu granu”. Uz određene rezove, mjere štednje i pravilnu sistematizaciju radnih mjesta ŽRS mogu vratiti stari sjaj”, kazao je na kraju ovaj ogorčeni radnik i podvukao da ”Željenicama” trebaju novi ljudi u menadžmentu koji su spremni da se nose sa nastalim stanjem.
D.S.
