Ograničenje brzine na zapadnom tranzitu: Nadležni, ponovo, ispunjavaju želje jednog mještanina
Ograničenje brzine na 50 kilometara na sat, postavljeno početkom jula na dijelu zapadnog tranzita, od pasarele do kružnog toka na Laušu, dobilo je novi, četvrti preokret – sa početnih 30 metara ta dionica je produžena na 170.
U JP "Putevi RS" su objasnili da je ova nova odluka donesena zbog ponovnih žalbi istog mještanina, zbog kojeg je i prije više od godinu dana na ovoj dionici magistralnog puta M16 postavljeno sporno ograničenje brzine od 40 kilometara na sat.
– Po nalogu ekološkog inspektora grada, JP 'Putevi RS' je predložilo Ministarstvu saobraćaja i veza RS formiranje komisije za postavljanje privremene saobraćajne signalizacije i opreme puta. Komisija je predložila rješenje koje je bilo implementirano do nekoliko dana unazad – rekli su u "Putevima RS".
Početkom jula na ovoj dionici puta postavljena su tri organičenja brzine, te je na svega tridesetak metara ograničenje brzine smanjeno na 50 kilometara na sat, dok je i prije i poslije ovog dijela zapadnog tranzita, kao i u suprotnom smjeru ograničenje brzine 70 kilometara na sat.
U "Putevima RS" kažu da, nažalost, ta odluka nije zadovoljila mještanina, koji se zbog problema sa emisijom buke žalio Ekološkom inspektoratu Odjeljenja za inspekcijske poslove Gradske uprave.
– Predloženo rješenje, nažalost, nije zadovoljilo stranku u postupku, te je upućena nova molba resornom ministarstvu za formiranje komisije, na osnovu koje je zona ograničenja brzine produžena na oko 170 metara prema raskrsnici Krajiških brigada i Ranka Šipke – objasnili su u "Putevima RS".
Na tom dijelu magistralnog puta je prije skoro godinu dana postavljeno sporno ograničenje brzine od 40 kilometara na sat i to zbog stalnih žalbi jednog građanina, koji se žalio na nivo buke koji mu ometa svakodnevni život. Tada je rješenje o ograničenju brzine donio Ekološki inspektorat Odjeljenja za inspekcijske poslove Gradske uprave, koji je "Putevima RS" naložio da na tom dijelu magistralnog puta M16 izvrši usporavanje saobraćaja, sanaciju kolovozne trake i instalaciju bukobrana.
Nakon žalbe koju je JP "Putevi RS" tada uložilo protiv rješenja Ekološkog inspektorata Ministarstvu za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju RS, rješenje je poništeno, a sporna brzina je vraćena na 70 kilometara na sat, dok opet, nedavno, na jednom dijelu puta nije smanjena na 50 kilometara na sat.
