Kako održati fizičku distancu u javnom prevozu? Kako znati da li su autobusi dezinfekovani, kako je preporučeno? Nose li svi putnici maske i u ovakvim situacijama imaju li efekta? Kako u autobusima kojima se vozimo ostati zdrav (i normalan)?
I da nema korone, onaj ko putuje javnim prevozom zna kako je voziti se na vrućini u punom, starom, a često i pokvarenom autobusu. Putnici često u šali kažu da je korona "mala maca" šta mi sve pokupimo u javnom prevozu.
Ova stavka oduvijek ljuti građane Banjaluke, a situacija je kulminirala u martu, kada su mnogima "propale" mjesečne karte, jer je prevoz obustavljen. Saga o mjesečnim kartama se tu ne završava. Kada su autobusi počeli da saobraćaju, građani su morali da plaćaju dnevne karte. I to oni "srećnici" kojima je tadašnji red vožnje uopšte odgovarao.
Uprkos naglom padu cijene goriva, neko je procijenio da mjesečne karte ne mogu da pojeftine, pa ih prodao po starim cijenama. Nisu se sjetili da saobraćaju po starom redu vožnje. Tvrdili su da nema putnika, da ljudi ne rade.
Činjenica je da je puno ljudi radilo, ali ne u terminima kada su oni vozili.
Sada imamo računicu koja nikome nije jasna. Broj zaraženih od virusa korona ne opada, naprotiv. Ni cijena karata ne opada. Broj polazaka, kažu, raste, ali to izgleda malo ko od putnika osjeti.
Onaj ko se vozi svaki dan vidi i da raste broj putnika na svim linijama. Samim tim, šanse da se "odmaknete" od saputnika ili sapatnika u autobusu opadaju. Broj autobusa sa klimom ne raste, broj autobusa u kojima se ni prozori ne mogu otvoriti – raste…
I možemo mi da računamo ovako do beskonačnosti. Nečije računice su jedno, a stanje na terenu je drugo.
– Mjesečnu za jun sam uredno kupila, iako su mi u martu propale dvije đačke i radnička. Nadala sam se da će se vratiti stari red vožnje. U nadanju prođe mjesec. Svakodnevno putujem linijom 14 B, koja saobraća na svakih sat. Na posao kasnim, ili idem prerano. Isto i u povratku kući. Tek oni koji presjedaju ne mogu da se uklope. Razočarana sam. Prevoznici nek vrate stari red vožnje, pa nek onda procijene ima li dovoljno putnika – kaže jedna Banjalučanka.
O stanju u javnom prevozu svjedoči i fotografija koju je objavio portal Srpskainfo. Kako pišu, u jedan autobus je "strpano" 60 ljudi.
Ako onima koji donose odluke o gradskom prevozu "slika ne govori hiljadu riječi", mi donosimo i video, neka se bar na ovaj način "provozaju" gradom.
– U pitanju je prigradska linija broj 16, prevoznik Aldemo tours. I nakon ukidanja vanrednog stanja linije nisu vraćene, pa putnici na relaciji Banjaluka – Kola – Šamare prvo moraju da se voze u Rekavice, Raduloviće, pa tek onda za Šamare, jer su ukinuli direktne linije. Bila bih zahvalna da ovaj problem iznesete u javnost ne bi li nadležni reagovali – kaže čitateljka koja nam je poslala video.
Javni prevoz
Posted by Moja Republika on Friday, June 26, 2020
Nadamo se da će nadležni reagovati, i ponovo uzeti u razmatranje red vožnje, cijene karata, a prije svega zdravlje ljudi koji se voze autobusima.
MojaBanjaluka.info
